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Arrancan los trabajos preliminares en la Línea 6 del metro de la capital para la implementación de la conducción automática. Ante este cierre, que se llevará a cabo desde la medianoche hasta el fin del servicio del suburbano, es decir, la 01.30 h, la Empresa Municipal de Transporte (EMT) habilitará, a partir de la noche entre el domingo 9 y el lunes 10 de marzo un servicio especial gratuito de transporte.
Las líneas SC1 y SC2, que establecerán sus cabeceras en ambos sentidos en Cuatro Caminos y Legazpi, tendrán una frecuencia de paso de diez minutos, aproximadamente, desde el momento que empiecen las obras en la L6 (00.00 h), hasta el fin habitual del servicio del suburbano. Las salidas de los últimos autobuses de EMT Madrid desde Cuatro Caminos y desde Legazpi están programadas entre las 02.10 y las 02.20 h.
🚌Dos servicios especiales de EMT (SC1 y SC2) sustituirán los últimos servicios nocturnos de la L6 de @metro_madrid desde la noche del 9 al 10 de marzo por obras en el suburbano.
— EMT Madrid (@EMTmadrid) March 6, 2025
➡️Funcionarán gratis de domingo a jueves a partir de las 12 de la noche.
La SC1 funcionará desde Cuatro Caminos en sentido contrario a las manillas del reloj, mientras que la SC2 circulará en sentido horario desde Cuatro Caminos. Estas dos líneas no funcionarán ni viernes ni sábado noche, días en que la L6 circula con normalidad. En total, se ha previsto una flota de 18 autobuses, que realizarán la ruta habitual de esta línea, parando en las marquesinas más próximas a las estaciones de metro.
Recordemos que el cierre nocturno de la L6 está previsto hasta el 31 de mayo de 2025, cuando arrancarán los cierres por tramos con el objetivo de renovar la superestructura de la vía, junto a la llegada de los trenes de conducción automatizada, entre los meses de junio y diciembre.
Así cambiará el metro en 2025
Son varios los proyectos que se han puerto en marcha para renovar el suburbano de Madrid. Entre las obras más destacadas se encuentran la conexión de la Línea 5 con las terminales T1, T2 y T3 del aeropuerto de Madrid, la construcción del nuevo intercambiador de Conde de Casal o la puesta en marcha de la unión de las líneas 3 y MetroSur.